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不管是早上送，还是下午送，只要是送，那就是一天。
甚至，有时候不着急的文件，他们还会拖到第二天的上午去送呢。
不光是为了休息。
更是为了能在机关食堂吃一顿不花钱的“招待餐”。
本来吧，何雨柱在跟孙师傅说完想学开车，在孙师傅大力支持下，何雨柱以为，就凭他在后世天天早上在菜市场里练出来的“五菱车神”的技术。
在现在，过个明路，不敢说三天吧，那五天总应该被人说是“天赋异禀”了吧。
可当何雨柱学上开车，就知道他的想法是大错特错。
现在这个时代的“学开车”，不光是得学“开车”，还得学修车呢啊。
后世，考驾驶证的时候，笔试只是问你路面交通的问题。
可现在的笔试，是真笔试。
问的，都是一些车辆维修的问题。
就这些问题。
前前后后的，何雨柱在运输科的维修班里，混了一个月。
每天上班，去采购那边跟科长说一声，然后就跑维修班里去了。
从最开始给那些师傅当小工，递个扳手，拧个螺丝啥的。
到后来，虽然何雨柱还是不怎么会修。
但最起码，笔试肯定没问题了。
接下来，才是正经的学开车。
开车吗，何雨柱不觉得有什么难的。
就像何雨柱在后世的驾校刚学车那阵呗，教练教你什么是离合，什么是刹车油门的。
你知道了之后，上车打火，挂一档，靠怠速，你就开去呗。
往前开，往后开，往侧边开。
想怎么开怎么开，反正才一档，撞了也撞不到哪去。
再说了，旁边还跟着个教练，你就使劲开吧。
等什么时候熟练了，再挂二档、三档，最后是五档，上高速。
这一套下来，你也差不多了。
可现在，完全不一样了。
本来，何雨柱以为，后世的他，开车地方就是那个称为“天上飞机、地下辽c”的辽c。
再加上“五菱”的bUFF加持。
他，开的已经够狂野的了。
可没想到，教他开车的那个师傅，更狂野。
就现在这个我国汽车行业还没发展起来，大货车都是靠进口，或者是“缴获”遗留下来的年代。